Sensor Tekanan Udara Masuk IP67 Sensor Tekanan Vakum Otomotif

Deskripsi Produk:

Sensor tekanan absolut manifold (MAP) mengukur tekanan intake manifold.Ini biasanya ditemukan di manifold saluran masuk di sebelah atau di badan throttle.Sensor MAP ini memberikan informasi tekanan intake manifold ke Engine Control Unit (ECU).Dengan menggunakan pembacaan tersebut, ECU dapat menghitung kepadatan udara dan menentukan campuran udara-bahan bakar untuk proses pembakaran.Selain itu, ECU mampu mengukur beban mesin dan pulsa injeksi bahan bakar serta mengatur waktu pengapian.

Sensor tekanan absolut berjenis memiliki banyak fungsi berguna lainnya.Misalnya, data dari sensor dapat membantu mendiagnosis masalah kinerja throttle.Selain itu, digunakan untuk memeriksa kebocoran vakum pada intake manifold.Selanjutnya sinyal sensor MAP dapat diubah menjadi data massa udara dengan bantuan kecepatan mesin dan data sensor Intake Air Temperature (IAT).Ini juga digunakan pada mobil OBD II untuk menguji apakah katup Exhaust Gas Recirculation (EGR) berfungsi dengan baik.Sebagai cadangan untuk kendaraan dengan sensor aliran udara massal (MAF), ia memantau katup EGR.

Penyebab umum kegagalan sensor tekanan manifold termasuk kontaminasi, penyumbatan, kerusakan elektronik akibat panas mesin yang hebat, dan kerusakan getaran akibat kontak yang terlalu lama di ruang mesin.Gejala sensor tekanan rusak dapat berupa mesin tidak mau hidup atau start buruk, ledakan atau misfire, konsumsi bahan bakar berlebih, tenaga mesin kurang, serta Lampu Periksa Engine (CEL).

Parameter teknik:

Aplikasi:

Oetex Automotive MAP Sensor dirancang untuk aplikasi otomotif.Sensor tekanan vakum ini disertifikasi ISO9001 dan memiliki rentang tekanan 0-5 Bar dan waktu respons 2 ms.Dibangun dengan housing baja tahan karat, sensor MAP ringan dan menawarkan daya tahan yang sangat baik.Ini didukung oleh catu daya 5 V dan beratnya hanya 20 g.Sensor MAP Otomotif dirancang untuk penginderaan tekanan absolut intake manifold dan merupakan pilihan ideal untuk aplikasi otomotif.

Kustomisasi:

Sensor PETA Otomotif Oetex

• Sertifikasi:ISO9001
• Suhu Operasional:-40 Hingga 125°C
• Ukuran:30 X 18 X 10 Mm
• Sumber Daya listrik:5V
• Ketepatan:±0,5%

Sensor MAP Otomotif Oetex adalah Sensor Tekanan Absolut Manifold, Sensor Tekanan Udara Masuk, dan Sensor Tekanan Boost Otomotif.Ini dirancang untuk tahan terhadap suhu ekstrim, dan disertifikasi ISO9001 dan dijamin akurasi ±0,5%.

Dukungan dan Layanan:

Dukungan teknis dan layanan untuk sensor MAP otomotif tersedia untuk memastikan pengoperasian sistem yang optimal dan untuk memecahkan masalah apa pun yang mungkin timbul.

• Sumber daya online – termasuk informasi produk, manual teknis, dan video tutorial.
• Pemecahan masalah – memberikan bantuan dalam mendiagnosis dan menyelesaikan masalah.
• Layanan perbaikan – memperbaiki atau mengganti komponen untuk memulihkan fungsionalitas.
• Pembaruan perangkat lunak – memperbarui perangkat lunak sistem ke versi terbaru.
• Garansi – menawarkan jaminan atas produk.

Pengepakan dan Pengiriman:

Sensor MAP otomotif kami dikemas dan dikirim dengan cara berikut:

• Setiap sensor MAP ditempatkan dengan aman di dalam kotak berlapis untuk mencegah kerusakan selama transit.
• Kotak-kotak tersebut kemudian disegel dan diberi label dengan nama produk dan barcode.
• Kotak-kotak tersebut selanjutnya diamankan dengan bubble wrap dan ditempatkan dalam kotak yang lebih besar.
• Kotak yang lebih besar kemudian diberi label dengan nama produk dan barcode.
• Kotak tersebut kemudian dikirim oleh operator yang sesuai.

Kami sangat berhati-hati dalam memastikan sensor MAP otomotif kami dikemas dan dikirim dengan aman.

Pertanyaan Umum:

Q1: Apa itu sensor MAP otomotif?

A: Sensor MAP otomotif adalah perangkat yang mengukur tekanan pada intake manifold mesin pembakaran internal.

Q2: Apa nama merek sensor MAP?

J: Nama merek sensor MAP adalah Oetex.

Q3: Sertifikasi apa yang dimiliki sensor MAP?

J: Sensor MAP memiliki sertifikasi ISO9001.

Q4: Apa tujuan dari sensor MAP?

A: Tujuan dari sensor MAP adalah untuk mengukur tekanan pada intake manifold mesin pembakaran internal.

Q5: Bagaimana cara kerja sensor MAP?

A: Sensor MAP bekerja dengan mengukur perbedaan tekanan antara intake manifold dan atmosfer, yang kemudian digunakan oleh engine control unit (ECU) untuk mengetahui beban mesin.